Mae Getlink, a elwid gynt yn Eurotunnel Group, yn gweithredu Twnnel y Sianel rhwng Folkestone a Calais. Mae'n gwmni anarferol ar y farchnad stoc: mae'n dal consesiwn sy'n rhedeg tan 2086, yn casglu tollau ar bob trên Eurostar a nwyddau, yn cludo tryciau a cheir ar ei wennolfeydd LeShuttle, ac yn gwerthu trydan rhwng Ffrainc a'r DU trwy gebl Eleclink. Dyma'r ffigurau, y rhagolygon, a sut i brynu'r stoc.
Diweddarwyd ddiwethaf: 2 Hydref, 2026
GETLINK SE (GET.PA) Rhannu Pris mewn Amser Real
Mae stoc GETLINK SE yn masnachu ar hyn o bryd yn 19,05 €Yn ystod y sesiwn, newidiodd GET.PA 0.26315388%.
Agorodd cyfranddaliadau GETLINK SE ar €19,00; cyrhaeddon nhw uchafbwynt o €19,12 ac isafbwynt o €18,97, cyn cau ar €19,00. Gyda 550 miliwn o gyfranddaliadau yn weddill, mae pob ewro o bris y cyfranddaliadau yn cynrychioli €550 miliwn mewn cyfalaf marchnad.
Tri llinell fusnes Getlink
Yn 2025, cynhyrchodd GETLINK SE €1,595 miliwn mewn refeniw (Canlyniadau blynyddol 2025), wedi'i ddosbarthu fel a ganlyn:
| gweithgaredd | Chiffre d'affaires 2025 | Beth mae hi'n ei wneud |
|---|---|---|
| Eurotunnel | €1m | Gwennolfeydd LeShuttle ar gyfer tryciau a cheir, tollau trên a nwyddau Eurostar |
| Eleclink | 225 M € | Rhyng-gysylltiad trydanol 1 GW rhwng Ffrainc a'r Deyrnas Unedig, wedi'i osod yn y twnnel |
| Europorte | 172 M € | Cludo nwyddau rheilffordd yn Ffrainc |
Roedd gan y twnnel gyfran o 60,2% o'r farchnad ar gyfer ceir a 35,8% ar gyfer tryciau a oedd yn croesi'r Sianel yn hanner cyntaf 2026. Mae Eleclink, a ddaeth ar-lein yn 2022, wedi newid proffil y grŵp: mae ei gapasiti yn cael ei werthu mewn ocsiwn, ac mae ei broffidioldeb yn dibynnu ar y gwahaniaeth rhwng prisiau trydan yn y ddwy wlad. Mae'r grŵp hefyd yn datblygu Getlink Customs Services, busnes clirio tollau a gafodd ei gryfhau ym mis Mai 2026 trwy gaffael Bongers yn yr Iseldiroedd.
A ddylech chi brynu stoc GETLINK – Ffigurau Allweddol
Dros 52 wythnos, mae pris cyfranddaliadau GETLINK SE wedi amrywio o €15,06 i €19,85. Mae'r mesurydd isod yn dangos pris cyfredol y cyfranddaliadau.
Y pum sesiwn masnachu diwethaf o GETLINK SE (GET.PA):
| Mewn miliynau o ewros | 2024 * | 2025 |
|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 1 605 | 1 595 |
| EBITDA Cyfredol | 826 | 859 |
| Canlyniad gweithredu cyfredol | 597 | 630 |
| Incwm net cyfunol | 312 | 320 |
| Llif arian am ddim | 471 | 374 |
| Dyled net | 3 576 | 3 392 |
*Ffigurau 2024 wedi'u hail-ddatgan ar gyfradd gyfnewid 2025. Roedd EBITDA 2025 yn fwy na'r ystod a gyhoeddwyd (€780 miliwn i €830 miliwn) a gostyngodd y ddyled net i 3,9 gwaith EBITDA, o'i gymharu â 4,3 gwaith y flwyddyn flaenorol. Yn seiliedig ar bris cyfranddaliadau o €18,43 ar Hydref 2, 2026, cyrhaeddodd y cyfalafu marchnad tua €10,1 biliwn.
A ddylech chi brynu cyfranddaliadau GETLINK SE yn [wpdts-month-name]?
Yn ystod 19,05 €Mae'r porthiant data yn nodi difidend o 0.8 y gyfran ar gyfer GETLINK SE, sy'n cynrychioli cynnyrch o 4.27%. Mae gan ddifidend Getlink y fantais o fod wedi'i bennu ymlaen llaw: mae'r cwmni wedi gosod trywydd tan 2030.
I GETLINK SE, roedd hanner cyntaf 2026 yn gadarn. Cynyddodd refeniw 13% i €824 miliwn, EBITDA 12% i €404 miliwn ac incwm net 7% i €118 miliwn (Canlyniadau Hanner Blwyddyn 2026Ysgogodd Eleclink dwf (+71%, gyda 99,7% argaeledd), a chludodd Eurostar dros 5,8 miliwn o deithwyr (+4%). Cododd y rheolwyr eu rhagolwg EBITDA ar gyfer 2026 i €835-870 miliwn, o'i gymharu ag €820-860 miliwn yn flaenorol. Yn y tymor hwy, mae Getlink yn anelu at €1 biliwn mewn EBITDA erbyn 2030.Diwrnod Buddsoddwyr, Chwefror 26, 2026), yn dibynnu'n benodol ar gysylltiadau Eurostar newydd â'r Almaen a'r Swistir.
Dau bwynt sy'n peri pryder: y cynnydd yn nhreth eiddo Prydain ar y twnnel (€6 miliwn yn 2026, yna €14-16 miliwn yn 2027 a €24-27 miliwn yn 2028, sy'n cael ei herio gan y grŵp) a gweithredu'r System Mynediad ac Allanfa Ewropeaidd (EES) newydd, a allai arafu traffig teithwyr. Ein canllaw idadansoddiad sylfaenol yn helpu i roi'r ffigurau hyn mewn gwerthusiad.
Ystyriwch hefyd ddewis brocer sydd â'r fantais o gynnig cynnig cyflawn ar gyfer acheter des gweithredoedd o'r byd i gyd! Bydd hyn yn caniatáu ichi arallgyfeirio'ch portffolio yn ddiweddarach.
Consensws y Dadansoddwr a Tharged Pris ar Gyfranddaliadau GETLINK SE
Ar gyfer seilwaith consesiwn fel Getlink, mae dadansoddwyr yn aml yn rhesymu yn nhermau llif arian parod disgownt dros gyfnod cyfan y consesiwn: felly mae lefel y cyfraddau llog yn pwyso'n drwm ar eu hamcanion.
Rhannu Difidend GETLINK SE
Talodd GETLINK SE €0,58 y gyfran ar gyfer 2024, yna €0,80 ar gyfer 2025, h.y. €434 miliwn, wedi'i ddatgysylltu ar 2 Mehefin a'i dalu ar 5 Mehefin, 2026 (Tudalen difidend GetlinkMae'r polisi a gyhoeddwyd yn rhagweld cynnydd o €0,05 y flwyddyn, gan gyrraedd €1 yn 2030, a fyddai'n cyfateb i €0,85 yn 2026. I gymharu â stociau eraill sy'n cynhyrchu incwm, gweler ein detholiad o stociau difidend gorau.Cyfranddalwyr GETLINK SE
Newidiodd strwythur cyfranddaliad GETLINK SE yn sylweddol yn 2026. Ar 31 Rhagfyr 2025, roedd gan Eiffage 27,7% o'r cyfalaf a Mundys (Atlantia gynt, grŵp seilwaith Eidalaidd) 15,5% (strwythur cyfalafErs hynny, mae Eiffage wedi cynyddu ei gyfran i 29,40% o'r cyfalaf yn dilyn pryniant a gyhoeddwyd ar Fawrth 26, 2026, a Mundys i 25,0% ar Ebrill 24, 2026, pob un â 29,9% o'r hawliau pleidleisio, ychydig islaw'r trothwy o 30% a fyddai'n sbarduno cynnig tendr cyhoeddus. Mae'r ddau gyfranddaliwr diwydiannol hyn yn lleihau'r swm rhydd sy'n arnofio ac yn rheolaidd yn tanio dyfalu ynghylch rheolaeth y grŵp. I ddysgu mwy am y cyntaf o'r rhain, gweler ein tudalen ar y...Gweithredu Eiffage.
O ran llywodraethu, ail-etholwyd Jacques Gounon yn llywydd am ddwy flynedd yng nghyfarfod cyffredinol 27 Mai 2026, a daeth Yann Leriche, rheolwr gyfarwyddwr, yn is-lywydd (communiqué).
Cystadleuwyr y Cwmni GETLINK SE
Nid oes gan y twnnel gyfwerth uniongyrchol, ond mae GETLINK SE yn cystadlu â ffyrdd eraill o groesi'r Sianel:
- Cwmnïau fferi Mae P&O Ferries, DFDS ac Irish Ferries yn gweithredu croesfannau rhwng Dover a Calais neu Dunkirk, yn bennaf ar gyfer tryciau.
- Airlines Mae British Airways, easyJet a Ryanair yn cystadlu ag Eurostar ar lwybrau rhwng Llundain a'r cyfandir (Prynu stoc Ryanair).
- Rhyng-gysylltiadau trydanol eraill Mae IFA ac IFA2 hefyd yn cysylltu rhwydweithiau Ffrainc a Phrydain, gan gystadlu ag Eleclink.
Cryfderau a risgiau stoc Getlink
| Grymoedd | risgiau |
|---|---|
| Ased sengl, wedi'i roi tan 2086 | Dyled net uchel (€3,4 biliwn) |
| Eleclink: 98% o gapasiti 2026 eisoes wedi'i werthu | Mae Eleclink yn dibynnu ar brisiau trydan a'i argaeledd technegol |
| Cynnydd difidend wedi'i gynllunio tan 2030 | Traffig tryciau dan bwysau, EES a threthiant Prydeinig |
| Dau gyfranddaliwr diwydiannol blaenllaw | Llai o arnofio ac ansicrwydd ynghylch rheolaeth |
Mae buddsoddi mewn stoc benodol fel GETLINK SE fel prynu ased seilwaith: mae twf yn araf ond yn weladwy, ac mae gwerth yn dibynnu'n fawr ar gyfraddau llog.
Sut i brynu stoc Getlink
Mae cyfranddaliadau GETLINK SE yn cael eu masnachu ym Mharis, gan ei gwneud hi'n hawdd i fuddsoddwr o Ffrainc eu prynu.
- Nodwch y teitl Getlink SE, symbol ticker GET, ISIN FR0010533075, adran A Euronext Paris, aelod o'r SBF 120 a'r CAC Next 20 (taflen weithredu).
- Dewiswch yr amlen Mae'r cwmni'n nodi bod y stoc yn gymwys ar gyfer PEA ac i'r PEA-PME. Ar ôl pum mlynedd o ddal PEA, mae enillion a difidendau wedi'u heithrio rhag treth incwm, ac eithrio cyfraniadau nawdd cymdeithasol. teitlau cyfrifon yn addas hefyd.
- Parchwch yr amserlen : masnachu parhaus o 9am i 17:30pm, amser cau wedi'i osod am 17:35pm.
- Rhowch orchymyn terfyn ein canllaw i archebion marchnad stoc yn manylu ar y posibiliadau.
- Nodwch y dyddiadau allweddol : canlyniadau blynyddol ym mis Chwefror, cyfarfod cyffredinol ym mis Mai a difidend yn cael ei dalu ddechrau mis Mehefin.
Os ydych chi am fasnachu pris stoc Getlink yn y tymor byr, boed i fyny neu i lawr, y platfform Vantage yn cynnig CFDs ar gyfranddaliadau Ewropeaidd. Gwiriwch fod Getlink wedi'i restru ymhlith ei offerynnau; nid yw CFD yn rhoi hawl i chi gael y difidend gwirioneddol ac ni ellir ei ddal mewn cynllun cynilo ecwiti Ffrengig (PEA). Ein barn ar Vantage yn rhestru'r costau.
Gallwch fuddsoddi mewn cyfranddaliadau GETLINK ar farchnad Euronext Paris (Cyfnewidfa Stoc Euronext).
Cwestiynau Cyffredin am Stoc Getlink
Ai'r un stoc yw Getlink ac Eurotunnel?
Ydw. Newidiodd Grŵp Eurotunnel ei enw i Getlink yn 2017. Mae Eurotunnel bellach yn cyfeirio at brif weithgaredd y grŵp: gweithredu Twnnel y Sianel. Mae'r gyfran yn cael ei masnachu o dan y symbol ticker GET ar Euronext Paris.
Beth yw difidend Getlink?
Talodd Getlink €0,80 y gyfran ar gyfer 2025, a dalwyd ar 5 Mehefin, 2026. Mae'r cwmni'n bwriadu cynyddu'r difidend €0,05 y flwyddyn hyd at €1 yn 2030.
A yw stoc Getlink yn gymwys ar gyfer y PEA (cynllun cynilo ecwiti Ffrengig)?
Ydw. Yn ôl y cwmni, mae cyfranddaliadau Getlink yn gymwys ar gyfer y cynlluniau PEA a PEA-PME. Gellir eu prynu hefyd mewn cyfrif gwarantau safonol.
A fydd Eiffage yn lansio cynnig i brynu Getlink?
Nid oes unrhyw arwydd swyddogol o hyn. Mae Eiffage yn dal 29,40% o'r cyfalaf a Mundys yn dal 25%, pob un â 29,9% o'r hawliau pleidleisio, ychydig islaw'r trothwy o 30% a fyddai'n sbarduno cynnig prynu cyhoeddus. Mae'r sefyllfa hon yn tanio dyfalu, heb unrhyw gyhoeddiad hyd yma.
Beth yw Eleclink?
Mae Eleclink yn linell bŵer 1 gigawat sydd wedi'i gosod yn Nhwnnel y Sianel, gan gysylltu gridiau Ffrainc a Phrydain. Cynhyrchodd €225 miliwn mewn refeniw yn 2025 a thyfodd 71% yn hanner cyntaf 2026.
Am ba hyd mae consesiwn Twnnel y Sianel yn para?
Mae'r consesiwn a roddwyd gan daleithiau Ffrainc a Phrydain yn rhedeg tan 2086. Dyma un o brif ddadleuon buddsoddwyr hirdymor.
Beth yw amcanion Getlink?
Mae Getlink yn rhagweld EBITDA o 835 i 870 miliwn ewro yn 2026 ac yn anelu at 1 biliwn ewro o EBITDA yn 2030, diolch i dwf Eleclink, gwennolfeydd a chysylltiadau Eurostar newydd.
[bouton_vantage subtitle="Forex, mynegeion, nwyddau a chryptos mewn CFDs"]
