A ddylech chi Brynu Stoc GETLINK?

Mae Buy Share Getlink - a elwid gynt yn Eurotunnel Group yn gwmni Ewropeaidd, consesiwn tan 2086 ar gyfer seilwaith Twnnel y Sianel. Fe'i sefydlwyd ym 1986. Mae'r cwmni Ffrengig wedi'i restru ar gyfnewidfa stoc Ffrainc ac mae'n brif elfen o fynegai stoc mawr CAC Next 20. Felly, i wybod sut i brynu cyfranddaliadau Getlink yn ddiogel, yn yr amodau gorau ac ar yr amser iawn , dilynwch y canllaw hwn.

GETLINK SE (GET.PA) Rhannu Pris mewn Amser Real

Ar hyn o bryd gallwch brynu stoc GETLINK SE am bris o €16,96 y cyfranddaliad. Ers dechrau'r dydd, mae pris GET.PA wedi newid 0.533481%.

Yn yr agoriad, pris cyfranddaliadau GETLINK SE oedd €16,95. Yn ystod y sesiwn, yr uchaf a gyrhaeddwyd gan y pris cyfranddaliadau oedd €17,11 a'r isaf oedd €16,93 a phris cau'r diwrnod yw €16,87.

A ddylech chi brynu stoc GETLINK – Ffigurau Allweddol

Dros y flwyddyn (52 wythnos diwethaf) cyrhaeddodd pris cyfranddaliadau GETLINK SE uchafbwynt o €17,19, a'r isaf a gyrhaeddwyd dros y 52 wythnos diwethaf oedd €14,52.

Yn ystod y 5 diwrnod masnachu diwethaf o GETLINK SE (GET.PA) mae'r pris wedi esblygu fel a ganlyn:

A ddylech chi brynu cyfranddaliadau GETLINK SE ym mis Mai?

Ar hyn o bryd pris cyfranddaliadau GETLINK SE yw €16,96 ac mae'n talu difidend o 0.58 y cyfranddaliad! Cyfradd cynnyrch difidend GETLINK SE yw 3.38% y flwyddyn os ydych yn prynu cyfranddaliadau GETLINK SE am y pris cyfredol.

Ystyriwch hefyd ddewis brocer sydd â'r fantais o gynnig cynnig cyflawn ar gyfer acheter des gweithredoedd o'r byd i gyd! Bydd hyn yn caniatáu ichi arallgyfeirio'ch portffolio yn ddiweddarach.

Consensws y Dadansoddwr a Tharged Pris ar Gyfranddaliadau GETLINK SE

Rhannu Difidend GETLINK SE

Nid yw GETLINK SE yn dosbarthu unrhyw ddifidendau ar hyn o bryd. Felly, ni all gynhyrchu incwm goddefol ar hyn o bryd. Mae hyn yn golygu bod y stoc hon ond yn darparu enillion cyfalaf posibl os bydd y pris yn codi yn y dyfodol ac yn cael ei ailwerthu am bris uwch na'r pris prynu.

Cyfranddalwyr GETLINK SE

Dyma gyfranddalwyr presennol y cwmni GETLINK SE:

• EIFFAGE SA - 20,55%
• Mundys SpA - 15,49%
• Awdurdod Buddsoddi Abu Dhabi (Rheoli Buddsoddiadau) - 7,110%
• GETLINK SE - 1,727%
• Amundi Asset Management SA (Rheoli Buddsoddi) - 0,8411%
• Allianz Global Investors GmbH (Ffrainc) - 0,6457%
• SAS Rheoli Asedau Moneta - 0,5723%
• Grŵp Esop Eurotunnel – 0,5214%
• Grŵp Yswiriant Credit Mutuel SA – 0,3658%
• Eurizon Capital SGR SpA - 0,3226%

Cystadleuwyr y Cwmni GETLINK SE

Er y gall cystadleuwyr uniongyrchol amrywio yn seiliedig ar arbenigedd a chwmpas daearyddol, dyma rai cwmnïau y gellid eu hystyried yn gystadleuwyr posibl i GETLINK SE:

1. Cwmnïau fferi : Mae cwmnïau fferi fel P&O Ferries, DFDS Seaways a Brittany Ferries yn cynnig croesfannau fferi rhwng y DU a Ffrainc. Mae'r cwmnïau hyn yn ddewis amgen i Dwnnel y Sianel ar gyfer cludo teithwyr a nwyddau.
2. Airlines : Cwmnïau hedfan yn hedfan rhwng meysydd awyr y DU ac Ewrop, fel British Airways, EasyJet (Prynu gweithredu Easy a Ryanair (Prynwch stoc Ryanair), hefyd yn gystadleuwyr posib i Getlink. Gall teithwyr ddewis teithio awyr dros drên neu fferi yn dibynnu ar ffactorau amrywiol megis amser teithio, cost a hwylustod.
3. Dulliau eraill o gludo tir : Mae llwybrau a thwneli presennol, megis fferïau traws-Sianel, Pont yr Iwerydd (Pont de l’Atlantique) a gwasanaeth Eurostar, hefyd yn ddewisiadau amgen i Dwnnel y Sianel ar gyfer croesi’r Sianel. Gall y dewisiadau amgen hyn gynrychioli cystadleuaeth anuniongyrchol ar gyfer Getlink.
4. Gwasanaethau carbwlio : Mae platfformau cronni ceir fel BlaBlaCar yn cynnig dewis arall darbodus i deithwyr sy’n dymuno croesi’r Sianel drwy rannu cerbyd â phobl eraill. Er ei fod yn llai confensiynol, gall cronni ceir fod yn ddewis deniadol i rai teithwyr.
5. Gwasanaethau cludo nwyddau amgen : Mae cwmnïau logisteg a thrafnidiaeth yn cynnig atebion amgen ar gyfer cludo nwyddau rhwng y DU a thir mawr Ewrop, megis lorïau neu drafnidiaeth ryngfoddol. Gall y dewisiadau amgen hyn gynrychioli cystadleuaeth am wasanaeth gwennol rheilffordd Le Shuttle gan Getlink.

Fel rheolwr Twnnel y Sianel, mae Getlink yn wynebu cystadleuaeth amrywiol o wahanol ddewisiadau trafnidiaeth traws-Sianel. Rhaid i'r cwmni barhau i arloesi a chynnig gwasanaethau effeithlon a dibynadwy er mwyn parhau i fod yn gystadleuol yn y farchnad drafnidiaeth rhwng y DU a Chyfandir Ewrop.

Cwsmeriaid y Cwmni GETLINK SE

Prif gwsmeriaid Getlink yw gweithredwyr trenau teithwyr a nwyddau sy'n defnyddio Twnnel y Sianel i gludo pobl a nwyddau rhwng y DU a thir mawr Ewrop. Mae'r cwsmeriaid hyn yn cynnwys:

• Eurostar : Mae Eurostar yn weithredwr trenau cyflym sy'n cysylltu Llundain â Pharis, Brwsel a chyrchfannau Ewropeaidd eraill trwy Dwnnel y Sianel. Mae Eurostar yn cludo teithwyr yn bennaf ar gyfer teithiau busnes a hamdden rhwng y Deyrnas Unedig a chyfandir Ewrop.
• Eurotunnel Y Wennol : Eurotunnel The Shuttle yw gwasanaeth gwennol rheilffordd Eurotunnel sy'n cludo cerbydau a theithwyr rhwng Folkestone yn y Deyrnas Unedig a Calais yn Ffrainc. Fe'i defnyddir gan deithwyr unigol, twristiaid, yn ogystal â chludwyr nwyddau a chludo nwyddau.
• Gweithredwyr cludo nwyddau rheilffordd : Mae nifer o gwmnïau cludo nwyddau ar y rheilffyrdd yn defnyddio Twnnel y Sianel i gludo nwyddau rhwng y DU a thir mawr Ewrop. Mae'r gweithredwyr hyn yn cynnwys cwmnïau logisteg a chludo nwyddau sy'n gweithredu gwasanaethau cludo nwyddau rhyngfoddol.
• Cwmnïau llongau : Er ei fod yn llai o ran nifer, mae rhai cwmnïau fferi a llongau teithwyr hefyd yn defnyddio Twnnel y Sianel yn lle llongau rhwng y DU a Ffrainc.

Nid yw'r enghreifftiau hyn yn hollgynhwysfawr, a gall rhestr cleientiaid GETLINK SE amrywio yn dibynnu ar ei strategaeth fusnes a'i fentrau twf.

Pam Buddsoddi mewn Stoc GETLINK SE

Gellid ystyried buddsoddi yn stoc Getlink am sawl rheswm:

• Safle strategol mewn trafnidiaeth rheilffordd : Getlink, a elwid gynt yn Eurotunnel, yw rheolwr Twnnel y Sianel, sy'n cysylltu'r Deyrnas Unedig a Ffrainc. Mae'r twnnel yn gyswllt hanfodol mewn trafnidiaeth rheilffordd traws-Sianel, gan ddarparu cysylltiad hanfodol rhwng cyfandir Ewrop a'r Deyrnas Unedig.
• Seilwaith hanfodol a monopolaidd : Mae Twnnel y Sianel yn seilwaith allweddol ar gyfer masnach, trafnidiaeth teithwyr a chyfnewidiadau economaidd rhwng y Deyrnas Unedig a chyfandir Ewrop. Fel yr unig gyswllt rheilffordd uniongyrchol rhwng y ddau ranbarth, mae'r twnnel yn elwa o sefyllfa fonopolaidd mewn trafnidiaeth traws-Sianel.
• Sefydlogrwydd llif arian : Mae Getlink yn cynhyrchu refeniw sefydlog, cylchol o'r tollau a gesglir gan weithredwyr trenau teithwyr a nwyddau gan ddefnyddio Twnnel y Sianel. Mae'r strwythur refeniw hwn yn rhoi rhywfaint o sefydlogrwydd ariannol i'r cwmni, hyd yn oed o dan amodau economaidd amrywiol.
• Potensial twf hirdymor : Gyda disgwyl i lif masnach a theithwyr gynyddu rhwng y DU a thir mawr Ewrop, mae Getlink mewn sefyllfa dda i elwa ar y duedd hirdymor hon. Yn ogystal, mae'r cwmni'n archwilio mentrau i wella effeithlonrwydd gweithredol ac ehangu ei weithrediadau.
• Ymrwymiad i gynaliadwyedd ac arloesi : Mae Getlink wedi ymrwymo i leihau ei effaith amgylcheddol a hyrwyddo arferion cynaliadwy yn ei weithrediadau. Mae'r cwmni hefyd yn buddsoddi mewn arloesi i wella profiad cwsmeriaid a chryfhau ei gystadleurwydd yn y farchnad.
• Difidendau deniadol : Mae Getlink yn dosbarthu difidendau i'w gyfranddalwyr yn rheolaidd, a all fod yn ddeniadol i fuddsoddwyr sy'n chwilio am incwm rheolaidd a sefydlog.

Mae buddsoddi mewn stoc penodol fel GETLINK SE yn gofyn am ymchwil helaeth a dealltwriaeth o'r risgiau a'r cyfleoedd sy'n gysylltiedig â'r cwmni penodol hwnnw.

Gallwch fuddsoddi mewn cyfranddaliadau GETLINK ar farchnad Euronext Paris (Cyfnewidfa Stoc Euronext).