Investorite seas on üks ütlus: vaadake rehvimüüki ja saate teada, kuhu majandus liigub. Michelin, maailma suurim rehvitootja, olenevalt aastast, on alati varustanud veoautosid, andnud jõudu lennukitele ja tarninud maailma võimsaimaid kaevandusseadmeid. Selle aktsiatest on saanud palju enamat kui lihtsalt tööstusaktsia: globaalse kaubanduse baromeeter – viimastel aastatel uue ambitsiooniga: muuta rehv ühendatud teenuseks. Täielik aruanne.
Michelini (ML.PA) aktsiahind reaalajas
Michelini aktsiatega kaubeldakse praegu hinnaga 33,41 €, tõusnud avamisest saadik 0.9975756%. Aktsia on täna kaubeldud vahemikus 33,17–33,59 eurot, pärast avamist 33,28 eurol.
Michelin segmentide kaupa: palju enamat kui lihtsalt autorehvid
- Auto ja kaubik — tarbijasegment: asendusmüük (hooldusturg) ja uute autode varustus, mis on seotud mootorratastega;
- Raskeveokid — veoautorehvid, mis on otseselt seotud maanteekaubaveoga: siin mängib Michelin oma rolli kaubanduse baromeetrina;
- Erialad — kõige tulusam segment: põllumajandusrehvid, tsiviilehitus, kaevandamine, lennundus (kontsern varustab suure osa maailma autopargist). Nišiturud, kus esinevad kõrged tehnoloogilised tõkked ja kus konkurents on piiratud;
- Rehvist kaugemale — Autopargi haldusteenused, ühendatud rehvid, mobiilsuslahendused: kontserni ümberkujundamine lahenduste pakkujaks, mis on vähem tsükliline kui ühikumüük.
See mitmekesistamine on pealkirja mõistmise võti: erialad pehmendavad autotööstuse tsükleid ja teenuste esiletõus muudab järk-järgult tulude olemust.
Põhinäitajad ja aktsiaturu hinnad
Viimase 52 nädala jooksul on Michelini aktsiad saavutanud kõrgeima hinna 35,72 euro ja madalaima hinna 25,51 euro juures.
Viimased 5 kauplemissessiooni:
Dividend: juhtiva tööstusettevõtte järjepidevus
Michelin on tuntud oma ühe turu järjepidevama dividendi poolest: seda on makstud katkematult aastakümneid (umbes kuuskümmend aastat) ja see on säilinud isegi sektori halvimate kriiside ajal. See järjepidevus põhineb ettevõtte põhitegevuste tugevusele ja konservatiivsele finantsjuhtimisele, muutes aktsia väärtuslikuks tööstusinvesteeringuks, mida eelistavad kannatliku tootlusega portfellid. Värskendatud andmed allpool.
Analüütikute konsensus
Koondsoovitused on esitatud allpool. Analüütikud jälgivad Michelini puhul kolme peamist näitajat: ülemaailmne autotootmine, maanteekaubavedu (raskeveokite segmendi eelkäija) ja tooraine hinnad – peamiselt looduslik kautšuk, mille kõikumised kajastuvad kuludes mõne kvartali viivitusega.
Kas peaksite ostma Michelini aktsiaid?
Tugevad küljed:
- Tehnoloogiline juhtpositsioon (kõrgjõudlusega rehvid, erirehvid), mis kaitseb kasumimarginaale;
- Erakordselt järjepidev dividend, mis on grupi distsipliini sümbol;
- Üleminek teenuste ja andmete poole, mis vähendab järk-järgult tsüklilisuse mõju.
Teadlikud punktid:
- Autotööstuse tsükliline olemus – tootmise ja müügi vähenemine = mahtude vähenemine;
- Odavate tootjate konkurents algtaseme segmentides;
- Tootmises kasutatavate toorainete ja energia maksumus.
Kuidas osta Michelini aktsiaid
Aktsia on noteeritud Euronext Pariis (ML sümbol) sees CAC 40Prantsuse ettevõte, aktsia on PEA saamise tingimustele vastavadTellimuse jaoks on meie võrdlus maaklerid loetleb kohaldatavad vahendus- ja hoidmistasud.
Michelini aktsiate kohta korduma kippuvad küsimused
Miks me ütleme, et rehvid näitavad kokkuhoidu?
Sest nende kulumine on mehaaniline ja vältimatu: kui kaubandus aeglustub, sõidavad veoautod vähem ja vahetavad rehve harvemini – isegi enne, kui ametlik statistika seda näitab. Seetõttu jälgitakse raskeveokite rehvide vahetusturgu tähelepanelikult kui majandustegevuse juhtivat näitajat.
Kas Michelin on pikka aega dividende maksnud?
Jah – jaotus on olnud pidev juba mitu aastakümmet, sealhulgas nafta-, finants- ja tervishoiukriiside ajal. See on üks pikimaid järjepidevuse rekordeid Pariisi börsil.
Mis saab Michelinist elektriautoga?
Elektriautod kulutavad oma rehve erinevalt (suurem kaal, kohene pöördemoment) ja tarbivad rohkem: paradoksaalsel kombel võiks elektrifitseerimine toetada nõudlust tippklassi rehvide järele – täpselt selles segmendis, kus Michelinil on parim positsioon.
See on informatiivne ja hariv dokument. See ei ole investeerimisnõuanne; tööstusaktsiad sõltuvad ülemaailmsetest majandustsüklitest.
