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Phase finale des tests avant réception usine des AGV PERFORMANCE sans pilote FULL ELEC ” Ultra Fast Charge ” destinés au port de Singapour

Dernière mise à jour: octobre 21, 2021

GAUSSIN Manugistique (EURONEXT GROWTH FR0010342329) annonce avoir entamé la phase finale des tests des nouveaux véhicules autonomes AGV PERFORMANCE « Ultra Fast Charge » en vue de leur réception usine prévue au siège de GAUSSIN à Héricourt le 20 novembre prochain par PSA Port of Singapore Authority, l’opérateur du port de Singapour (cf communiqué du 11 mai 2016).

Lien video : https://youtu.be/U-t-yaF2dHE

Véhicules développés pour accompagner la modernisation du port de Singapour

Fruit d’un co-développement technologique avec PSA Port of Singapore Authority, l’AGV PERFORMANCE FULL ELEC est un véhicule autonome électrique destiné au transport de containers sur les terminaux portuaires à la recherche d’une très haute productivité. L’opérateur du port de Singapour les a commandés dans le cadre du projet Tuas Megaport : 4 phases de construction de nouveaux terminaux automatisés à Singapour d’une capacité prévue de 65 millions de containers.

Nouvelle technologie de batterie Lithium Titanate « Ultra Fast Charge »

L’AGV PERFORMANCE est équipé de batteries LpTO, composées de Lithium Titanate, un alliage qui possède de nombreux avantages :

· Une chimie de batterie qui permet une recharge complète ultra rapide en moins de 12 minutes. Ainsi, le véhicule peut recharger ses batteries lors de courtes phases d’arrêt.

Ce principe évite le « Swapping » (remplacement d’un Pack vide par un Pack chargé) et permet, par conséquent, une réduction sensible des frais d’investissement en évitant l’acquisition de Packs supplémentaires destinés à couvrir les temps de recharge.

· Un nombre de cycles 10 fois supérieur à la technologie de Lithium Ion traditionnelle qu’on trouve aujourd’hui sur le marché, ce qui augmente de manière très significative la durée de vie des batteries.

Spécifications générales de l’AGV PERFORMANCES

Description AGV PERFORMANCE
Application Tout type de container
Energie Electrique
Type de batterie Lithium Fer Phosphate (LifePO4) ou Lithium Titanate Oxyde (LpTO)
Energie embarquée 160kWh
Autonomie 5,65h
Poids 30t dont 6t de pack batterie
Direction 4 roues directrices
Charge utile 65T
Vitesse max en ligne droite 7m/s
Rayon de braquage intérieur

Pierre Perrin-Monlouis
Pierre Perrin-Monlouis
Fondateur de Rente et Patrimoine (cabinet de gestion de patrimoine), Pierre Perrin-Monlouis est un analyste et trader pour compte propre. Il vous fait profiter de son expérience en trading grâce à ses analyses financières et décrypte pour vous les actualités des marchés. Son approche globale des marchés combine à la fois l'analyse technique et l'analyse fondamentale sur l'ensemble des marchés : crypto, forex, actions et matières premières.
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