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La compagnie nationale turque Turkish Airlines signe un contrat avec Airbus en vue de l’expansion de sa flotte

La compagnie nationale turque Turkish Airlines a signé un contrat ferme portant sur l’acquisition de 36 monocouloirs et gros-porteurs Airbus, renforçant ainsi la présence d’Airbus dans cette région du globe. Ce contrat relance le partenariat entre Turkish Airlines et Airbus, instauré en 1984, lorsque l’A310 est devenu le premier appareil Airbus à être exploité par la compagnie, basée à Istanbul. Aujourd’hui, vingt ans plus tard et suite à l’introduction de l’A340-300 au sein de sa flotte, en 1993, Turkish Airlines a opté pour la famille de produits modernes et rentables d’Airbus, en faisant l’acquisition de 19 A320, 12 A321 et cinq A330-200.

La compagnie, qui effectue des vols domestiques et internationaux au départ d’Istanbul, prévoit d’exploiter ses appareils, qui seront livrables dès octobre 2005 et jusqu’en 2008, aussi bien sur ses lignes intérieures, que sur ses lignes internationales moyen-courriers et long-courriers. Turkish Airlines a choisi d’équiper ses A320 et A321 des réacteurs V2527-A5 d’IAE, et ses A330 des réacteurs CF6-80E1 A3 de General Electric. En ce qui concerne la configuration de la cabine, la compagnie a opté pour une configuration biclasse de tous ses appareils, et offre ainsi non seulement une classe affaires confortable, mais également les avantages d’une cabine plus large, et donc un espace personnel plus grand en classe économique.

« Il était clair que notre choix se porterait sur Airbus, car nous en avons conclu qu’en faisant l’acquisition de ces avions Airbus, Turkish Airlines se positionnera de façon optimale, aussi bien en termes de confort passagers et potentiel fret, qu’en termes de coûts. Les avantages économiques découlant du niveau technologique et de la conception de ces appareils sont vraiment uniques et très convaincants », a déclaré le Dr Candan Karlitekin, Chairman de Turkish Airlines, à l’occasion de cette signature, qui s’est déroulée à Berlin, en présence du Chancelier allemand Gerhard Schröder, du Président français Jacques Chirac, du Premier Ministre turc, Tayp Erdogan. « Nous attendons avec impatience la réception de notre premier appareil, en octobre 2005, tout comme nos pilotes, qui se réjouissent de bénéficier de tous les avantages de la communité Airbus et des appareils de la nouvelle génération, ainsi que de l’installation par Airbus d’un simulateur A320 », a pour sa part déclaré Abdurrahman Gundogdu, President and CEO de Turkish Airlines.

« Nous sommes très heureux de voir se renforcer nos relations avec Turkish Airlines, et de participer à sa stratégie de développement », a déclaré Noël Forgeard, Président d’Airbus. « Les avantages opérationnels d’une flotte Airbus mixte sont nombreux, et nous sommes certains que les équipages et les passagers de Turkish Airlines sauront en tirer profit. »

Airbus, l’un des principaux avionneurs mondiaux, offre la gamme de produits la plus moderne et la plus complète sur le marché des avions civils de 100 à plus de 550 sièges. Airbus, qui a livré à ce jour plus de 3 600 appareils à plus de 190 clients dans le monde, peut se prévaloir d’un carnet de commandes solide comptant quelque 1 500 appareils à livrer dans les années à venir. Avec un chiffre d’affaires de 19,2 milliards d’euros en 2003, Airbus, société d’envergure internationale, dispose de bureaux d’études et de sites de fabrication en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que de filiales aux Etats-Unis, en Chine et au Japon. Airbus, dont le siège se trouve à Toulouse, est un partenariat entre EADS et BAE Systems
Note au rédacteur :
La famille Airbus A320 comprend l’A318 d’une capacité de 100 sièges, l’A319 de 124 sièges, l’A320 de 150 sièges et l’A321 de 185 sièges. Ces biréacteurs se caractérisent par le fuselage monocouloir le plus large du marché. En outre, la famille A320 se démarque par son respect de l’environnement et une exploitation particulièrement rentable, comme en témoigne sa consommation de carburant, son niveau d’émissions et son empreinte sonore, les plus faibles de cette catégorie. A ce jour, Airbus a vendu 3 256 avions de la famille A320 à 127 clients, répartis dans le monde entier.

Lancé en 1995, l’A330-200, leader incontesté de sa catégorie, a engrangé 265 commandes au total, et a accueilli 13 nouveaux utilisateurs ces 16 derniers mois. L’A330-200, qui peut accueillir 253 passagers dans une configuration triclasse standard, peut parcourir jusqu’à 12 500 km / 6 750 nm. Il présente un plus grand confort passagers, grâce à sa cabine plus large, et une plus grande souplesse d’emport de fret palettisé. La toute dernière version de l’A330-200, qui bénéficie de l’intégration de nombreuses innovations développées pour l’A340-500 et -600 continue à offrir les technologies les plus avancées (structure, aérodynamique, systèmes). Des alliages métalliques plus légers et plus résistants, ainsi que l’utilisation de plus en plus généralisée des composites, ont permis une réduction de la masse de la cellule, permettant ainsi une meilleure rentabilité et une consommation réduite de carburant. De nouveaux systèmes, tels que des écrans à cristaux liquides dans le poste de pilotage, permettent d’améliorer le confort visuel des pilotes et de réduire les coûts de maintenance.

Outre les avantages spécifiques à chaque famille, le panachage d’appareils des familles A320 et A330 permet à Turkish Airlines de bénéficier de tous les avantages de la communité offerts par Airbus sur l’ensemble de sa gamme d’avions équipés de commandes de vol électriques. Ce panachage permet en outre d’accroître la rentabilité, en appliquant la procédure de qualification par différence, ainsi que la procédure d’affectation indifférenciée sur plusieurs appareils, réduisant ainsi de façon substantielle les coûts de formation et de maintenance.
Contacts

Airbus S.A.S. http://www.airbus.com
mailto: [email protected]

Pierre Perrin-Monlouis
Pierre Perrin-Monlouis
Fondateur de Rente et Patrimoine (cabinet de gestion de patrimoine), Pierre Perrin-Monlouis est un analyste et trader pour compte propre. Il vous fait profiter de son expérience en trading grâce à ses analyses financières et décrypte pour vous les actualités des marchés. Son approche globale des marchés combine à la fois l'analyse technique et l'analyse fondamentale sur l'ensemble des marchés : crypto, forex, actions et matières premières.
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