20 octobre 2021 Pierre Perrin-Monlouis
Air France, totalement satisfaite de l’exploitation de l’Airbus A318 qui s’est parfaitement intégré dans la famille A320, a décidé de lever trois des dix options qu’elle possède sur ce type d’appareil, le plus petit de cette famille.
« La Compagnie est aujourd’hui la seule au monde à disposer de l’ensemble des appareils de la famille A320, ce qui procure un effet bénéfique à l’économie de l’exploitation de l’A318 », a déclaré Pierre Vellay, Directeur Flotte et Avions nouveaux d’Air France.
Air France, compagnie de lancement de l’A318 en avril 1999, a mis en service le premier exemplaire en octobre 2003 ; elle en exploite actuellement neuf, équipés de 34 sièges Affaires et 72 sièges Tempo, et en recevra neuf autres d’ici le printemps 2007, y compris les trois dont l’option vient d’être levée.
Les nouveaux A318 sont destinés à remplacer des avions plus anciens, à nombre égal.
La famille A320 d’Airbus qui comprend l’A318, l’A319, l’A320 et l’A321, sont des appareils moyen-courriers monocouloir de 100 à 200 places.
