20 octobre 2021 Pierre Perrin-Monlouis
Le Centre de Formation d’Ingénierie Technique d’Emirates vient d’accueillir un nouvel arrivant – un train d’atterrissage de 2.5 tonnes et de 3.37 mètres de haut, offert par Messier Services, spécialiste de la MRO des systèmes d’atterrissage, membre du groupe SAFRAN. Ce train d’atterrissage d’Airbus A340-300 sera utilisé durant les programmes de formation et de perfectionnement des apprentis, afin de leur permettre de se familiariser avec le fonctionnement du train durant le décollage et l’atterrissage. Cet ensemble vient s’ajouter à la liste existante de pièces utilisées sur le site : avionique, batteries, câbles électriques, cellules d’avions, moteurs, pièces soudées et structures composites.
Lors de la cérémonie de donation qui s’est déroulée le 13 novembre, Gilles Bouctot, président-directeur général de Messier Services International a officiellement remis ce train d’atterrissage à Adel Al Redha, Executive Vice President, Engineering and Operations, d’Emirates Airline. Cinquante apprentis étaient également présents à la cérémonie.
« Emirates remercie Messier Services pour la donation de ce train d’atterrissage à notre Centre de Formation d’Ingénierie Technique » a souligné Adel Al Redha. « Je suis certain que nos apprentis vont profiter de sa disponibilité pendant les stages de formation. Il n’est pas courant de voir un train d’atterrissage d’avion long courrier dans des centres de formation. Nos apprentis pourront développer une meilleure connaissance des composants au travers d’exercices pratiques comme la remise à niveau d’huile ou le regonflage d’azote, ainsi que le remplacement des joints du train d’atterrissage. Emirates croit non seulement en la nécessité d’investir dans une flotte moderne pour assurer un voyage d’excellence à ses clients, mais aussi en la formation d’équipes d’ingénieurs spécialisés afin de répondre aux exigences les plus élevées de maintenance et de sécurité » a-t-il ajouté.
« Messier Services et Messier-Dowty sont très heureux de fournir ce train d’atterrissage à Emirates » a indiqué Gilles Bouctot. « l’investissement dans la formation fait tout naturellement partie de l’offre globale de services d’un fournisseur de MRO, et renforce notre partenariat à long terme avec notre client clé.”
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Le Centre de Formation d’Ingénierie Technique d’Emirates offre une formation de base aux résidents des EAU et aux étudiants expatriés ayant des droits de résidence à Dubaï, ainsi que des formations standardisées à toute les équipes d’Ingénierie Technique d’Emirates. Ce centre de formation a reçu les approbations de l’Aviation Civile Générale des EAU (GCAA) et de l’Agence Européenne de Sécurité Aéronautique (EASA 147).
A la suite d’ un apprentissage de trois ans dans les domaines du fuselage, des moteurs et de l’ingénierie avionique, les diplômés suivent une formation terrain de 24 mois au Centre de Formation d’Ingénierie Technique, sous tutorat. Ceci afin de les préparer à l’examen final dispensé par le GCAA, délivrant une accréditation qui leur permettra de devenir des Ingénieurs Aéronautiques licenciés, internationalement reconnus.
Basée à Dubaï, Emirates possède un des plus forts taux de croissance au monde. Cette compagnie aérienne détient actuellement une flotte de 111 avions gros porteurs , y compris 11 avions cargo, à destination de 97 villes et 61 pays. Cette année, de nouvelles lignes seront ouvertes vers Venise, Sao Paulo, Newcastle, Toronto et Ahmedabad ; Houston sera bientôt ajouté au réseau global.
Messier Services fournit des services d’entretien, de réparation et de révision pour tous les systèmes d’atterrissage d’avion et pour les systèmes hydrauliques associés. Filiale du Groupe SAFRAN, la société emploie près de 1100 personnes sur plusieurs sites en Europe, sur le continent américain et en Asie. Messier Services dispose d’agréments internationaux délivrés par les constructeurs et autorités de certification aérienne pour la gamme d’opérations de réparation et de maintenance sur les équipements produits par Messier-Dowty, Messier-Bugatti et d’autres fabricants.
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