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Faurecia – Chiffre d’affaires du 3ème trimestre

Dernière mise à jour: octobre 19, 2021

En M €------------------|-----3e trimestre-----|-----Cumul fin sept.-|-Rappel--
------------------------|--2001--|--Variation--|--2001---|--Variation-|-09/2000-
------------------------|--------|-2001 /2000*-|---------|-2001/2000*-|-publié--
Sièges d’automobile-----|--804,3-|--25,4%------|-2 643,9-|--20,3%-----|-2 196,9-
Intérieur véhicule------|--743,9-|--19,3%------|-2 428,9-|--22,6%-----|---314,3-
Systèmes d’échappement--|--498,2-|---6,1%------|-1 732,4-|--25,6%-----|-1 379,7-
Bloc avant--------------|--132,0-|---5,3%------|---431,1-|---4,8%-----|---299,6-
Total-------------------|-2178,4-|--17,1%------|-7 236,3-|--21,2%-----|-4 190,5-
* chiffres 2000 pro forma (intégrant les activités automobiles de Sommer Allibert).

Faurecia est le 3ème équipementier automobile européen et l’un des leaders mondiaux dans six modules majeurs: sièges, cockpits, panneaux de portes, acoustiques, systèmes d’échappement et blocs avant. Le nouveau Groupe est présent dans 27 pays et emploie environ 58 000 personnes réparties sur 153 sites.

Faurecia est coté à la bourse de Paris.
A fin septembre 2001, le chiffre d’affaires consolidé de Faurecia s’est établi à 7 236,3 M€, en hausse de 21,2% par rapport à fin septembre 2000 pro forma. Sur le troisième trimestre 2001, l’augmentation pro forma du chiffre d’affaires est de 17,1%; cette croissance est toujours tirée par la progression des véhicules en phase de montée en cadence en Europe (Audi A4, Mercedes Classe C, Peugeot 307, Renault Laguna II) et continue à bénéficier aux activités Sièges et Intérieur Véhicule.
L’activité Sièges d’automobile est en croissance de 20,3% sur les 9 premiers mois de l’exercice et de 25,4% sur le troisième trimestre 2001.
Le chiffre d’affaires de l’Intérieur Véhicule croît de 22,6% à fin septembre 2001 par rapport à fin septembre 2000 et de 19,3% sur le troisième trimestre 2001 par rapport au troisième trimestre 2000.
La croissance du chiffre d’affaires des Systèmes d’échappement est liée à la hausse des prix des matières premières des catalyseurs. Hors catalyseurs, les ventes progressent à fin septembre 2001 de 1,3% par rapport à fin septembre 2000 ; sur le troisième trimestre, les ventes hors catalyseurs sont en baisse de 4,1% traduisant une baisse de l’activité en Amérique du Nord.
L’évolution de l’activité Bloc Avant demeure principalement liée aux ventes réalisées avec Audi.

PERSPECTIVES

Le ralentissement des programmes de fabrication de plusieurs grands constructeurs européens d’ici à la fin de l’année, ainsi que la réduction de l’activité en Amérique du Nord commencée dès le troisième trimestre, devraient entraîner une réduction de l’activité attendue au 4e trimestre.

Pierre Perrin-Monlouis
Pierre Perrin-Monlouis
Fondateur de Rente et Patrimoine (cabinet de gestion de patrimoine), Pierre Perrin-Monlouis est un analyste et trader pour compte propre. Il vous fait profiter de son expérience en trading grâce à ses analyses financières et décrypte pour vous les actualités des marchés. Son approche globale des marchés combine à la fois l'analyse technique et l'analyse fondamentale sur l'ensemble des marchés : crypto, forex, actions et matières premières.
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