Moatte jo AIRBUS-oandielen keapje?

Keapje Shares Airbus - it is in Europeeske fleanmasine manufacturing groep makke yn 1970. It is de grutste konkurrint fan de ferneamde Boeing. It Jeropeeske bedriuw is notearre op 'e Frânske beurs en is in komponint fan' e SBF 120- en CAC 40-yndeksen Dus, folgje ús hantlieding om de stappen te finen om te folgjen om Airbus-oandielen te keapjen en wêr't it op it juste momint en yn te keapjen. folsleine feiligens.

Oanbiedingen op de kosten fan oandielen AIRBUS SE sluten op AIR.PA


Jo kinne oankeap AIRBUS SE keapje of ferkeapje oer de börse Frankfurt Stock Exchange. Sûnt it begjin fan de dei is de AIR.PA priis feroare troch -157,46%.

De priis op 'e iepening fan hanneldielen AIRBUS SE wie 158,82 Euro. Tidens de sesje wie de hichte berikt troch de oandielpriis € 159,54, wylst de leechste € 154,46 wie en de slotpriis fan 'e dei € 158,44 is.

Moatte jo keapje AIRBUS-oandielen - Key Figures

Oer ien jier (ôfrûne 52 wiken) berikte de oandielpriis fan AIRBUS SE in hichte fan € 177,30, en de leechste berikt oer de lêste 52 wiken wie € 124,72.

Yn 'e lêste 5 hannelsdagen fan AIRBUS SE (AIR.PA) is de priis as folget evoluearre.

Moatte jo yn maaie oandielen fan AIRBUS SE keapje?

[fideo_ynbêde][/video_embed]
  • Airbus lânt histoaryske mega-oarder foar 105 fleantugen foar $ 19 miljard fan Saudia, de Saûdyske nasjonale loftline
  • Dit XXL-kontrakt, it grutste ea registrearre troch Saudia, fergruttet de kleau tusken Airbus en Boeing yn termen fan oarderboeken
  • Mar Boeing begjint te ynheljen, driuwt bedriuwen om ek fan har te bestellen foar rappere leveringen.
  • Tagelyk fersnelt Airbus ynnovaasje troch testen yn Toulouse te lansearjen fan har "hast autonome" fleantúch mei automatysk taksy en ferbettere piloatassistint.
  • Airbus-oandielen binne sûnt begjin maaie +5% sprongen, dreaun troch dizze kommersjele en technologyske ynfal
  • Mar guon beskôgje de wurdearring no as spand, mei beheind potensjeel fanwegen in al fol oarderboek

De leechste priis fan' e oandielen fan AIRBUS SE op 157,46 wie 2 Euro. De quotaasjes fan 'e oandielen fan AIRBUS SE op 1.29 feroare oant +XNUMX%.

Besykje ek in makelder te kiezen dy't it foardiel hat fan it oanbieden fan in folslein oanbod foar oandielen keapje fan oer de hiele wrâld! Hjirmei kinne jo jo portfolio letter diversifisearje.

Analyst Konsensus en Priis Doel op AIRBUS SE Shares

Dividend oanboddata op AIRBUS SE-oandielen

AIRBUS SE betellet dividenden nei jierlikse, de lêste betellingen fan dividenden op AIRBUS. Dêrom kin it op it stuit gjin passive ynkommen generearje. Dit betsjut dat dizze stock allinich potinsjele kapitaalwinsten leveret as de priis yn 'e takomst opkomt en wurdt trochferkocht tsjin in hegere priis as de oankeappriis.

De hannelsdiel fan oandielen fan AIRBUS SE

Hjir binne de hjoeddeistige oandielhâlders fan it bedriuw AIRBUS SE:

  • Regearing fan Frankryk - 10,83%
  • Ryk fan Dútslân - 10,82%
  • Regearing fan Spanje - 4,081%
  • TCI Fund Management Ltd. – 3,013%
  • Amundi Asset Management SA (Ynvestearringsbehear) - 1,487%
  • Lyxor International Asset Management SAS - 0,7001%
  • Crédit Mutuel Asset Management SA - 0,6053%
  • Predica Prévoyance Dialogue fan Crédit Agricole SA (Invt Port) - 0,3591%
  • Crédit Mutuel SA Insurance Group - 0,3137%
  • Union Investment Privatfonds GmbH - 0,2409%  

Konkurrinten fan 'e AIRBUS SE Company

Hoewol direkte konkurrinten kinne ferskille ôfhinklik fan spesjalisaasje en geografyske omfang, hjir binne guon bedriuwen dy't kinne wurde beskôge as potinsjele konkurrinten foar AIRBUS SE:

  1. Boeing : Boeing is de wichtichste konkurrint fan Airbus op 'e merk foar kommersjele fleantugen. Dizze twa bedriuwen konkurrearje yntinsyf yn alle kategoryen fleantugen, fan fleantugen mei smelle lichems oant jets mei breed lichem. Boeing is ek in wichtige spiler yn 'e merk foar militêre fleantugen en satellyt. (Keapje Boeing stock)
  2. Bombardier (no Airbus Kanada): Foarôfgeand oan syn oankeap troch Airbus, wie Bombardier in konkurrint foar Airbus yn 'e regionale en saaklike jetsegminten. Airbus Canada (earder Bombardier Aerospace) produseart no de A220-famyljefleantugen, dy't direkt konkurrearje mei guon Airbus-modellen. (Keapje Bombardier stock)
  3. Embraer : Embraer is in Braziliaanske fabrikant fan kommersjele fleantugen en regionale fleantugen. Hoewol lytser yn grutte fergelike mei Airbus en Boeing, is Embraer in wichtige konkurrint yn it regionale en saaklike jetsegment. Embraer hat koartlyn in joint venture foarme mei Boeing foar har kommersjele loftfeartoperaasjes.
  4. Lockheed Martin : Lockheed Martin is in grutte konkurrint fan Airbus op it mêd fan militêre fleantugen. De jachtfleantugen fan Lockheed Martin, lykas de F-35 Lightning II, konkurrearje direkt mei jachtfleantugen produsearre troch Airbus. (Keapje Lockheed Martin stock)
  5. Northrop Grumman : Northrop Grumman is in oare grutte konkurrint op it mêd fan militêre fleantugen. It bedriuw makket in oanbod fan militêre fleantugen, ynklusyf tafersjoch drones en maritime patrol fleantugen, dy't rivalisearje guon Airbus produkten.
  6. Dassault Aviation : Dassault Aviation is in Frânske fabrikant fan militêre fleantugen, benammen de ferneamde Rafale jagerfleantugen. Hoewol mear rjochte op gefjochtsfleantugen, is Dassault in konkurrint yn it militêre fleantúchsegment dêr't Airbus ek oanwêzich is. (Jo kinne oankeap Dassault Aviation Corporation keapje of ferkeapje oer de börse NYSE)

It is wichtich om te notearjen dat it kompetitive lânskip fan 'e loftfeartyndustry dynamysk is, mei nije opkommende spilers, fúzjes en oanwinsten, lykas technologyske ûntjouwings. Airbus moat kontinu ynnovearje en oanpasse om kompetitive te bliuwen yn 'e wrâldmerk.

Klanten fan de AIRBUS SE Company

Airbus is ien fan 'e liedende fleantúchfabrikanten fan' e wrâld, en har klanten komme út ferskate sektoaren en yndustry. Hjir is in oersjoch fan 'e wichtichste klanttypen fan Airbus:

  • Kommersjele loftfeartmaatskippijen : Kommersjele loftfeartmaatskippijen foarmje Airbus syn wichtichste klant segment. Dizze klanten keapje Airbus-fleantugen foar har kommersjele operaasjes, itsij foar ynlânske, regionale as ynternasjonale flechten. Wichtige ynternasjonale loftfeartmaatskippijen, regionale loftfeartmaatskippijen en lege kosten dragers binne ûnder de wichtichste klanten fan Airbus yn dit segmint.
  • Fleantúchferhierbedriuwen (leasing) : Ferhierbedriuwen foar fleantugen keapje Airbus-fleantugen om te leasen oan loftfeartmaatskippijen en oare fleantúchoperators. Dizze bedriuwen spylje in fitale rol by it finansierjen en behearen fan fleantúchfloaten en binne dêrom wichtige klanten foar Airbus.
  • Oerheden en wapene troepen : Airbus leveret ek militêre en transportfleantugen oan oerheden en wapene troepen oer de hiele wrâld. Dizze klanten omfetsje loftmacht, marineloftfeartkrêften, regearingsfeiligens en definsje-ynstânsjes, lykas ek VIP-ferfieroperators fan oerheid.
  • Business loftfeart bedriuwen : Bedriuwen foar saaklike loftfeart, bedriuwen foar bedriuwsfloatbehear en partikuliere jetoperators binne ek Airbus-klanten, benammen foar saaklike jets yn 'e Airbus Corporate Jets (ACJ) famylje.
  • Aerospace bedriuwen en yndustriële bedriuwen : Airbus leveret produkten en tsjinsten oan oare loftfeart- en yndustriële bedriuwen fia subkontrakten, gearwurkingsferbannen foar produktûntwikkeling en technologyske gearwurkingsferbannen.
  • Definsje en romte klanten : Op it mêd fan definsje en romte leveret Airbus militêre ferfiersfleantugen, maritime patrolfleantugen, tankerfleantúch, drones, raketsystemen, satelliten en oare apparatuer oan in breed skala oan oerheids- en ynstitúsjonele kliïnten.

Dizze foarbylden binne net útputtend, en de list mei klanten fan AIRBUS SE kin ferskille ôfhinklik fan har bedriuwsstrategy en groeiinisjativen.

Wêrom ynvestearje yn AIRBUS SE-oandielen

Ynvestearje yn Airbus-oandielen kin om ferskate redenen oantreklik wêze, ôfhinklik fan jo finansjele doelen, risikotolerânsje en ynvestearringshorizon. Hjir binne wat redenen wêrom't guon ynvestearders miskien beskôgje ynvestearjen yn Airbus-oandielen:

  • Global lieder yn 'e loftfeart yndustry : Airbus is ien fan 'e liedende fleantúchfabrikanten fan 'e wrâld, mei in signifikant merkoandiel yn kommersjele fleantugen, militêre fleantugen, helikopters en satelliten. Ynvestearje yn Airbus jout tagong ta in wrâldwide lieder yn in essensjele en konstant evoluearjende bedriuwsektor.
  • Oanhâldende fraach nei nije fleantugen : Nettsjinsteande ekonomyske fluktuaasjes bliuwt de wrâldwide fraach nei nije kommersjele fleantugen sterk. Airbus profiteart fan dizze fraach nei har airliners, benammen mei de groei fan loftferkear yn bepaalde regio's fan 'e wrâld, lykas Azië en it Midden-Easten.
  • Sterk bestelboek : Airbus hat in signifikant oarderboek foar har kommersjele fleantugen en oare produkten, dy't it sichtberens jout oer syn takomstige ynkomsten. In sterk bestelboek kin wat finansjele stabiliteit en fertrouwen jaan oan ynvestearders.
  • Ynnovaasje en ûntwikkeling fan nije produkten : Airbus ynvestearret kontinu yn ûndersyk en ûntwikkeling om har besteande produkten te ferbetterjen en nije technologyen te ûntwikkeljen. Ynvestearders kinne wurde oanlutsen troch it potinsjeel foar groei troch ynnovaasje en útwreiding fan it produktberik fan Airbus.
  • Blootstelling oan de definsje en romte yndustry : Njonken kommersjele fleantugen is Airbus ek aktyf yn 'e definsje- en romtesektor, en leveret militêre fleantugen, definsjesystemen, romtelansers en satelliten. Dit soarget foar wat diversifikaasje en bleatstelling oan ekstra merksegminten.
  • Dividenden foar oandielhâlders : Airbus betellet regelmjittich dividenden oan har oandielhâlders. Foar ynvestearders dy't op syk binne nei reguliere ynkommen, kinne dividenden in tafoege attraksje wêze.

Ynvestearje yn in spesifike oandiel lykas AIRBUS SE fereasket yngeand ûndersyk en in begryp fan 'e risiko's en kânsen ferbûn mei dat bepaalde bedriuw.

Jo kinne ynvestearje yn Airbus-oandielen op 'e Euronext Paris-beurs (Euronext Stock Exchange) of fia de CAC 40-yndeks (CAC 40 stock útwikseling).

Foto fan skriuwer
Trader & Finansjeel Analyst
Hallo, ik bin Mamisoa, SEO-redakteur foar fiif jier, spesjalisearre yn finânsjes, cryptocurrencies en de oandielmerk. Ik hâld fan komplekse ûnderwerpen om te transformearjen yn dúdlike en optimalisearre ynhâld foar it web, om finânsjes tagonklik te meitsjen foar elkenien en om myn lêzers te begelieden yn dizze konstant evoluearjende wrâld.