Buy Share Getlink - eartiids bekend as de Eurotunnel Group is in Jeropeesk bedriuw, konsesjonêr oant 2086 foar de Channel Tunnel ynfrastruktuer. It waard oprjochte yn 1986. It Frânske bedriuw is notearre op 'e Frânske beurs en is in haadkomponint fan' e grutte CAC Next 20-yndeks , folgje dizze gids.
Aktien fan GETLINK SE (GET.PA)
Op it stuit kinne jo oandielen fan GETLINK SE keapje foar in priis fan € 17,50 per oandiel. Sûnt it begjin fan 'e dei is de priis fan GET.PA feroare mei -0.22805539%.
De priis op 'e iepening fan hanneldielen GETLINK SE wie 17,50 Euro. Tidens de sesje wie de hichte berikt troch de oandielpriis € 17,56, wylst de leechste € 17,38 wie en de slutingspriis fan 'e dei € 17,54 is.
Moatte jo keapje GETLINK stock - Key Figures
Oer ien jier (ôfrûne 52 wiken) berikte de GETLINK SE oandielpriis in hichte fan € 17,59, en de leechste berikt yn 'e lêste 52 wiken wie € 14,52.
Yn 'e lêste 5 hannelsdagen fan GETLINK SE (GET.PA) is de priis as folget evoluearre:
Moatte jo yn maaie GETLINK SE-oandielen keapje?
GETLINK SE betelle 17,50 € dividenden per oandiel foar de lêste kear en de jierlikse dividendearrings wie 0.58 %. De dividendopbringst op GETLINK SE oandielen is hjoed 3.31 %.
Besykje ek in makelder te kiezen dy't it foardiel hat fan it oanbieden fan in folslein oanbod foar oandielen keapje fan oer de hiele wrâld! Hjirmei kinne jo jo portfolio letter diversifisearje.
Analyst konsensus en priisdoel op GETLINK SE-oandielen
Dividend oanboddata op GETLINK SE
GETLINK SE betellet dividenden nei jierlikse, de lêste betellingen fan dividenden op GETLINK SE. Dêrom kin it op it stuit gjin passive ynkommen generearje. Dit betsjut dat dizze stock allinich potinsjele kapitaalwinsten leveret as de priis yn 'e takomst opkomt en wurdt trochferkocht tsjin in hegere priis as de oankeappriis.
GETLINK SE oandielhâlders
Hjir binne de hjoeddeistige oandielhâlders fan it bedriuw GETLINK SE:
- EIFFAGE SA - 20,55%
- Mundys SpA - 15,49%
- Abu Dhabi Investment Authority (Ynvestearringsbehear) - 7,110%
- GETLINK SE - 1,727%
- Amundi Asset Management SA (Ynvestearringsbehear) - 0,8411%
- Allianz Global Investors GmbH (Frankryk) - 0,6457%
- Moneta Asset Management SAS - 0,5723%
- Eurotunnel Esop Group - 0,5214%
- Crédit Mutuel SA Insurance Group - 0,3658%
- Eurizon Capital SGR SpA – 0,3226%
Konkurrinten fan it bedriuw GETLINK SE
Hoewol direkte konkurrinten kinne ferskille op basis fan spesjalisaasje en geografyske omfang, hjir binne guon bedriuwen dy't as potinsjele konkurrinten kinne wurde beskôge foar GETLINK SE:
- Ferry bedriuwen : Ferry bedriuwen lykas P&O Ferries, DFDS Seaways en Brittany Ferries biede ferry oergongen tusken it Feriene Keninkryk en Frankryk. Dizze bedriuwen foarmje in alternatyf foar de Kanaaltunnel foar it ferfier fan passazjiers en guod.
- Airlines : Airlines dy't fleane tusken UK en Jeropeeske lofthavens, lykas British Airways, EasyJet (Keapje aksje Easy en Ryanair (Keapje Ryanair stock), binne ek potinsjele konkurrinten fan Getlink. Reizgers kinne kieze foar loftreizen oer trein of fear ôfhinklik fan ferskate faktoaren lykas reistiid, kosten en gemak.
- Oare manieren fan lânferfier : Besteande rûtes en tunnels, lykas fearboaten oer it Kanaal, de Atlantyske Brêge (Pont de l'Atlantique) en de Eurostar-tsjinst, binne ek alternativen foar de Kanaaltunnel om it Kanaal oer te stekken. Dizze alternativen kinne yndirekte konkurrinsje foar Getlink fertsjintwurdigje.
- Carpooling tsjinsten : Carpooling-platfoarms lykas BlaBlaCar biede in ekonomysk alternatyf foar reizgers dy't it kanaal oerstekke wolle troch in auto te dielen mei oare minsken. Hoewol minder konvinsjoneel, kin carpooling in oantreklike opsje wêze foar guon passazjiers.
- Alternative fracht tsjinsten : Logistyk- en ferfierbedriuwen biede alternative oplossings foar it ferfier fan guod tusken it Feriene Keninkryk en it fêstelân fan Jeropa, lykas frachtweinen of yntermodaal ferfier. Dizze alternativen kinne konkurrinsje fertsjinwurdigje foar Getlink's Le Shuttle-spoarpendeltsjinst.
As manager fan 'e Channel Tunnel hat Getlink te krijen mei ferskaat konkurrinsje fan ferskate alternatyf foar cross-Channel ferfier. It bedriuw moat trochgean mei ynnovearjen en effisjinte en betroubere tsjinsten oanbiede om konkurrearjend te bliuwen yn 'e UK-Kontinintaal Jeropeeske ferfiersmerk.
Klanten fan it bedriuw GETLINK SE
De wichtichste klanten fan Getlink binne passazjiers- en frachttreinoperators dy't de Channel Tunnel brûke om minsken en guod te ferfieren tusken it Feriene Keninkryk en it fêstelân fan Jeropa. Dizze klanten omfetsje:
- Eurostar : Eurostar is in treinoperator mei hege snelheid dy't Londen ferbynt mei Parys, Brussel en oare Europeeske bestimmingen fia de Kanaaltunnel. Eurostar ferfiert foaral passazjiers foar saaklike en frije reizen tusken it Feriene Keninkryk en it Jeropeeske kontinint.
- Eurotunnel Le Shuttle : Eurotunnel De Shuttle is de spoarpendeltsjinst fan Eurotunnel dy't auto's en passazjiers ferfiert tusken Folkestone yn it Feriene Keninkryk en Calais yn Frankryk. It wurdt brûkt troch yndividuele reizgers, toeristen, lykas fracht- en frachtferfierders.
- Rail fracht operators : Ferskate spoarferfierbedriuwen brûke de Kanaaltunnel om guod te ferfieren tusken it Feriene Keninkryk en it fêstelân fan Jeropa. Dizze operators omfetsje logistyk en frachtferfierbedriuwen dy't intermodale frachttsjinsten operearje.
- Rederijen : Hoewol't minder yn oantal, guon fearboat- en passazjiers skip operators ek brûke de Channel Tunnel as in alternatyf foar skipfeart tusken it Feriene Keninkryk en Frankryk.
Dizze foarbylden binne net útputtend, en de klantlist fan GETLINK SE kin ferskille ôfhinklik fan har bedriuwsstrategy en groeiinisjativen.
Wêrom ynvestearje yn GETLINK SE Stock
Ynvestearje yn Getlink-oandielen koe wurde beskôge om ferskate redenen:
- Strategyske posisjonearring yn spoarferfier : Getlink, earder bekend as Eurotunnel, is de behearder fan de Kanaaltunnel, dy't it Feriene Keninkryk en Frankryk ferbynt. De tunnel is in fitale ferbining yn it spoarferfier oer it kanaal, en biedt in fitale ferbining tusken it Jeropeeske kontinint en it Feriene Keninkryk.
- Essinsjele en monopolistyske ynfrastruktuer : De Channel Tunnel is in wichtige ynfrastruktuer foar hannel, passazjiersferfier en ekonomyske útwikselingen tusken it Feriene Keninkryk en kontinintaal Jeropa. As de ienige direkte spoarferbining tusken de twa regio's, profiteart de tunnel fan in monopolistyske posysje yn ferfier oer kanaal.
- Cash flow stabiliteit : Getlink genereart stabile, weromkommende ynkomsten út tol sammele fan passazjiers- en frachttreinoperators dy't de Channel Tunnel brûke. Dizze ynkomstenstruktuer leveret wat finansjele stabiliteit oan it bedriuw, sels ûnder wikseljende ekonomyske omstannichheden.
- Lange-termyn groei potinsjeel : Mei hannel en passazjiersstreamen dy't ferwachte wurde te ferheegjen tusken it Feriene Keninkryk en it fêstelân fan Jeropa, is Getlink goed gepositioneerd om te profitearjen fan dizze lange termyn trend. Derneist ûndersiket it bedriuw inisjativen om operasjonele effisjinsje te ferbetterjen en har operaasjes út te wreidzjen.
- Ynset foar duorsumens en ynnovaasje : Getlink set him yn foar it ferminderjen fan har miljeu-ynfloed en it befoarderjen fan duorsume praktiken yn har operaasjes. It bedriuw ynvestearret ek yn ynnovaasje om klantûnderfining te ferbetterjen en har konkurrinsjefermogen yn 'e merk te fersterkjen.
- Oantreklike dividenden : Getlink dielt regelmjittich dividenden út oan har oandielhâlders, dy't oantreklik wêze kinne foar ynvestearders dy't sykje nei regelmjittich en stabile ynkommen.
Ynvestearje yn in spesifike oandiel lykas GETLINK SE fereasket wiidweidich ûndersyk en in begryp fan 'e risiko's en kânsen dy't ferbûn binne mei dat bepaalde bedriuw.
Jo kinne ynvestearje yn GETLINK-oandielen op 'e Euronext Parys merk (Euronext Stock Exchange).
