Buy Share Getlink – korábbi nevén Eurotunnel Group egy európai vállalat, amely 2086-ig a Csatorna-alagút infrastruktúrájának koncessziós jogosultja. A francia céget a francia tőzsdén jegyzik, és a nagy CAC Next 1986 tőzsdeindex fő eleme, így tudni kell, hogyan vásárolhat Getlink részvényeket biztonságosan, a legjobb feltételekkel és a megfelelő időben , kövesse ezt az útmutatót.
GETLINK SE (GET.PA) Részvényár valós időben
Jelenleg 18,40 eurós részvényenkénti áron vásárolhat GETLINK SE részvényeket. A nap eleje óta a GET.PA ára -0.91545546%-kal változott.
A nyitáskor a GETLINK SE részvény árfolyama 18,50 euró volt. Az ülés során a részvény árfolyamának csúcsa 18,55 euró volt, míg a legalacsonyabb 18,34 euró, a napi záróár pedig 18,57 euró volt.
Vásároljon GETLINK részvényt – Kulcsszámok
Egy év alatt (az elmúlt 52 hétben) a GETLINK SE részvény árfolyama elérte a 19,85 eurós csúcsot, az elmúlt 52 hét legalacsonyabb értéke pedig 15,02 euró volt.
A GETLINK SE (GET.PA) elmúlt 5 kereskedési napja során az árfolyam a következőképpen alakult:
Érdemes GETLINK SE részvényeket vásárolni májusban?
Jelenleg a GETLINK SE részvény ára 18,40 € és részvényenként 0.8 osztalékot fizet! A GETLINK SE osztalékhozama 4.35% évente, ha a jelenlegi áron vásárol GETLINK SE részvényeket.
Ne felejtse el olyan brókert választani, akinek az az előnye, hogy teljes ajánlatot kínál részvényeket vásárolni az egész világról! Ezzel később diverzifikálhatja portfólióját.
Elemzői konszenzus és célárfolyam a GETLINK SE részvényekre vonatkozóan
Osztalékrészvény GETLINK SE
A GETLINK SE jelenleg nem oszt osztalékot. Ezért jelenleg nem tud passzív jövedelmet generálni. Ez azt jelenti, hogy ez a részvény csak akkor jelent potenciális tőkenyereséget, ha a jövőben az ár emelkedik, és a vételárnál magasabb áron értékesítik tovább.
GETLINK SE Részvényesek
Itt vannak a GETLINK SE társaság jelenlegi részvényesei:
- EIFFAGE SA – 20,55%
- Mundys SpA – 15,49%
- Abu Dhabi Befektetési Hatóság (befektetéskezelés) – 7,110%
- GETLINK SE – 1,727%
- Amundi Asset Management SA (befektetéskezelés) – 0,8411%
- Allianz Global Investors GmbH () - 0,6457%
- Moneta Asset Management SAS – 0,5723%
- Eurotunnel Esop Group – 0,5214%
- Crédit Mutuel SA Biztosító Csoport – 0,3658%
- Eurizon Capital SGR SpA – 0,3226%
A GETLINK SE társaság versenytársai
Bár a közvetlen versenytársak a szakterülettől és a földrajzi kiterjedéstől függően változhatnak, íme néhány vállalat, amely a GETLINK SE potenciális versenytársának tekinthető:
- Komptársaságok Olyan komptársaságok, mint a P&O Ferries, a DFDS Seaways és a Brittany Ferries, kínálnak kompjáratokat az Egyesült Királyság és a ... között. Ezek a vállalatok alternatívát kínálnak a Csatorna-alagúttal szemben az utasok és áruk szállításában.
- Légitársaságok : Egyesült Királyság és európai repülőterek között repülő légitársaságok, mint például a British Airways, az EasyJet (Easy és Ryanair vásárlása (Ryanair részvény vásárlása), a Getlink potenciális versenytársai is. Az utazók különböző tényezőktől, például az utazási időtől, a költségektől és a kényelemtől függően választhatnak légi utazást vonattal vagy komppal.
- Egyéb szárazföldi szállítási módok : A meglévő útvonalak és alagutak, mint például a Csatornát átszelő kompok, az Atlanti-híd (Pont de l'Atlantique) és az Eurostar szolgáltatás szintén alternatívái a Csatorna-alagútnak a Csatornán való átkeléshez. Ezek az alternatívák közvetett versenyt jelenthetnek a Getlink számára.
- Telekocsi szolgáltatások : Az olyan telekocsi platformok, mint a BlaBlaCar, gazdaságos alternatívát kínálnak azoknak az utazóknak, akik úgy szeretnék átkelni a Csatornán, hogy másokkal megosztják a járművet. Bár kevésbé hagyományos, a telekocsizás vonzó lehetőség lehet egyes utasok számára.
- Alternatív árufuvarozási szolgáltatások : A logisztikai és fuvarozási cégek alternatív megoldásokat kínálnak az Egyesült Királyság és Európa szárazföldi része közötti áruszállításra, például teherszállításra vagy intermodális szállításra. Ezek az alternatívák versenyt jelenthetnek a Getlink Le Shuttle vasúti transzferszolgáltatásáért.
A Csatorna-alagút menedzsereként a Getlink-nek változatos versennyel kell szembenéznie a csatornán átívelő szállítási alternatívákból. A vállalatnak folytatnia kell az innovációt, valamint hatékony és megbízható szolgáltatásokat kell nyújtania ahhoz, hogy versenyképes maradjon az Egyesült Királyság-kontinentális európai szállítási piacon.
A Vállalat ügyfelei GETLINK SE
A Getlink fő ügyfelei a személy- és tehervonat-üzemeltetők, akik a Csatorna-alagutat használják emberek és áruk szállítására az Egyesült Királyság és Európa szárazföldi része között. Ezek az ügyfelek a következők:
- Eurostar : Az Eurostar egy nagysebességű vonat üzemeltetője, amely a Csatorna-alagúton keresztül összeköti Londont Párizssal, Brüsszellel és más európai célpontokkal. Az Eurostar elsősorban üzleti és szabadidős utasokat szállít az Egyesült Királyság és az európai kontinens között.
- Eurotunnel The Shuttle Az Eurotunnel Le Shuttle az Eurotunnel vasúti transzfer szolgáltatása, amely járműveket és utasokat szállít az Egyesült Királyságbeli Folkestone és az Egyesült Királyságbeli Calais között. Egyéni utazók, turisták, valamint áru- és teherfuvarozók használják.
- Vasúti árufuvarozók : Számos vasúti árufuvarozó használja a Csatorna-alagutat áruszállításra az Egyesült Királyság és Európa szárazföldi része között. E szolgáltatók közé tartoznak az intermodális árufuvarozási szolgáltatásokat nyújtó logisztikai és szállítmányozó cégek.
- Hajózási társaságok Bár kisebb számban vannak, egyes komp- és személyszállító hajó-üzemeltetők a Csatorna-alagutat is használják alternatívaként a tengeri szállítással szemben az Egyesült Királyság és Olaszország között. .
Ezek a példák nem teljes körűek, és a GETLINK SE ügyféllistája üzleti stratégiájától és növekedési kezdeményezéseitől függően változhat.
Miért érdemes a GETLINK SE részvényeibe fektetni?
A Getlink részvényekbe való befektetés több okból is megfontolható:
- Stratégiai pozicionálás a vasúti közlekedésben A Getlink, korábbi nevén Eurotunnel, a Csatorna-alagút üzemeltetője, amely összeköti az Egyesült Királyságot és… Az alagút létfontosságú összeköttetés a Csatorna-átjáró vasúti közlekedésben, amely létfontosságú kapcsolatot biztosít kontinentális Európa és az Egyesült Királyság között.
- Alapvető és monopolisztikus infrastruktúra : A Csatorna-alagút az Egyesült Királyság és a kontinentális Európa közötti kereskedelem, személyszállítás és gazdasági kapcsolatok kulcsfontosságú infrastruktúrája. A két régió közötti egyetlen közvetlen vasúti összeköttetésként az alagút monopolhelyzetben részesül a Csatornán átnyúló közlekedésben.
- Cash flow stabilitás : A Getlink stabil, visszatérő bevételt generál a Csatorna-alagút használatával a személy- és tehervonat-üzemeltetőktől beszedett útdíjakból. Ez a bevételi struktúra bizonyos pénzügyi stabilitást biztosít a vállalat számára, még változó gazdasági körülmények között is.
- Hosszú távú növekedési potenciál : Mivel a kereskedelem és az utasforgalom várhatóan növekedni fog az Egyesült Királyság és Európa szárazföldi része között, a Getlink jó helyzetben van ahhoz, hogy profitáljon ebből a hosszú távú trendből. Ezen túlmenően a vállalat a működési hatékonyság javítására és tevékenységének bővítésére irányuló kezdeményezéseket vizsgál.
- Elkötelezettség a fenntarthatóság és az innováció iránt : A Getlink elkötelezett a környezeti hatások csökkentése és a fenntartható gyakorlatok előmozdítása mellett. A vállalat innovációba is fektet, hogy javítsa az ügyfélélményt és erősítse versenyképességét a piacon.
- Vonzó osztalék : A Getlink rendszeresen osztalékot oszt részvényeseinek, ami vonzó lehet a rendszeres és stabil jövedelemre vágyó befektetők számára.
Egy adott részvénybe, például a GETLINK SE-be történő befektetés alapos kutatást és az adott vállalathoz kapcsolódó kockázatok és lehetőségek megértését igényli.
GETLINK részvényekbe fektethet be az Euronext Paris piacon (Euronext tőzsde).