Çalakiya pargîdaniyên mezin ên ku di CAC 40 de xuya dibin ji ber berjewendiya wê gelek veberhêner û bazirganan eleqedar dike. Di nav van stokan de, em borsa Koma Renault li ser borsayê dibînin. Di vê gotarê de agahdarî û analîzên têkildarî bihayê parvekirina Renault û meriv çawa hîseyên Renault li sûkê bikirin vedîtin.

Kurteya Rûpelê Pêşkêşî

RENAULT (RNO.PA) Buhayê Stock di Wexta Rast de

Heya nuha hûn dikarin stokên RENAULT-ê bi bihayê 49,09 € her parve bikirin. Ji destpêka rojê ve, bihayê RNO.PA ji hêla 0.63537896% ve hatî guhertin.

Di vekirinê de nirxê parvekirina RENAULT 48,70 € bû. Di danişînê de herî zêde bihayê parvekirinê 49,26 €, ya herî kêm 48,70 € û bihayê girtinê yê rojê 48,78 € ye.

Ma hûn hîseyên RENAULT RNO bikirin - Hêjmarên sereke

Zêdetirî salek (52 hefte derbas bûn) nirxa pişka RENAULT gihîşt 54,54 €, û ya herî kêm a ku di 52 hefteyên dawî de gihîştiye 35,59 € bû.

Di 5 rojên danûstendinê yên paşîn ên RENAULT (RNO.PA) de biha bi vî rengî pêşve çû:

Divê Hûn Di Gulanê De Parveyên RENAULT Bikirin?

Niha nirxê parê RENAULT 49,09 € ye û ji her parekê 2.2 € dirav dide! Ger hûn hîseyên RENAULT-ê bi bihayê heyî bikirin rêjeya danûstendina RENAULT salê 4.51% e.

Di heman demê de hilbijartina brokerek ku xwedan feydeya pêşkêşkirina pêşniyarek bêkêmasî ye jî bifikirin hîseyan bikirin ji çar aliyên cîhanê! Ev ê bihêle ku hûn paşê portfoliyoya xwe cihêreng bikin.

Lihevkirin û Armanca Bihayê ya Analîstan li ser Parvekirinên RENAULT

RENAULT Parvekirina Dabeş

RENAULT niha tu dabeşan belav nake. Ji ber vê yekê, ew di vê demê de nikare dahatiyek pasîf çêbike. Ev tê wê wateyê ku ev stok tenê destkeftiyên sermayeyê yên potansiyel peyda dike ger ku di pêşerojê de biha zêde bibe û bi bihayek ji bihayê kirînê bêtir were firotin.

Parmendên RENAULT

Li vir hîsedarên heyî yên pargîdaniya RENAULT hene:

Hikûmeta Fransa - 15,01%
NISSAN MOTOR CO LTD – 15,00%
Plana Xwedîtiya Stockê Karmendê Renault SA - 3,787%
Amundi Asset Management SA (Rêveberiya Veberhênanê) - 2,011%
RENAULT – 1,796%
Crédit Mutuel Asset Management SA - 1,194%
Magallanes Value Investors SA SGIIC - 0,6338%
Bank J. Safra Sarasin AG (Rêveberiya Veberhênanê) – 0,5583%
UBS Deutschland AG (Rêveberiya Dewlemendî) - 0,5072%
Vega Rêvebirên Veberhênanê SA - 0,3547%

Pêşbazên Şirketa RENAULT

Her çend pêşbazên rasterast li gorî pisporî û qada erdnîgarî ve girêdayî be jî, li vir hin pargîdan hene ku dikarin ji RENAULT re hevrikên potansiyel bêne hesibandin:

Çêkerên otomobîlên ewropî :
- Volkswagen Group : Li gel markayên wekî Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda û Porsche, Volkswagen Group hevrikek sereke ye ji Renault re li Ewropa û li seranserê cîhanê. Di heman demê de ew yek ji mezintirîn hilberînerên otomobîlan li cîhanê ye. (Stock Volkswagen bikirin)
- Koma PSA (NIHA Stellar): Berî ku bi Fiat Chrysler Automobiles (FCA) re bibe yek ji bo damezrandina Stellantis, PSA Group li ser bazara Ewropî hevrikek rasterast a Renault bû. Ew xwediyê marqeyên wekî Peugeot, Citroën, DS Automobiles û Opel/Vauxhall e. (Stock Stellantis bikirin)
çêkerên Asyayî :
- Pargîdaniya Motor Motor : Toyota yek ji mezintirîn hilberînerên otomobîlan e li cîhanê û hevrika sereke ya Renault di bazara cîhanî de ye. Ew ji ber rêza wesayitên pêbawer û bi sotemenî yên bikêrhatî navdar e. (Pargîdaniya Toyota bikirin)
- Pargîdaniya Hyundai Motor : Hyundai hilberînerek otomobîlan a Koreya Başûr e ku li ser bazarên Ewropî û cîhanî bi Renault re hevrikiyê dike. Di heman demê de xwediyê marqeya Kia ye, ku rêgezek pêşbazî ya wesayîtan pêşkêşî dike.
hilberînerên Amerîkî :
- General Motors (GM) : GM, bi markayên xwe yên Chevrolet, Cadillac, GMC û Buick, ji Renault re hevrikek cîhanî ye. Her çend li Ewrûpayê hindik be jî, GM di bazara Amerîkaya Bakur û deverên din ên li çaraliyê cîhanê de lîstikvanek sereke ye. (Pargîdaniya General Motors bikirin)
- Ford Motor Company : Ford çêkerekî din ê otomobîlên Amerîkî ye ku di çend bazarên cîhanî de bi Renault re hevrikiyê dike. Ew bi rêza wesayitên kargêrî û kamyonên xwe tê zanîn. (Stock Ford bikirin)
çêkerên Çînî :
- SAIC Motor Corporation : SAIC yek ji mezintirîn hilberînerên otomobîlan li Chinaînê ye û di bazara cîhanî de hevrikek nûjen e. Ew xwediyê marqeyên wekî MG Motor, Roewe û Maxus e, û hebûna wê ya navneteweyî heye.
- Geely Automotive Holdings : Geely hilberînerek otomobîlan a Çînî ye ku di bazara cîhanî de bi Renault re pêşbaziyê dike. Ew ji bo bidestxistina Volvo Cars û ji bo marqeyên xwe yên mîna Geely û Lynk & Co tê zanîn.

Girîng e ku were zanîn ku pêşbaziya di pîşesaziya otomotîvê de dijwar e û dikare di nav beşên bazarê, herêmên erdnîgarî û meylên bazarê de cûda bibe. Van hevrikî beşek ji ekosîstema reqabetê ya ku Renault tê de dixebite temsîl dikin, û pêşbazî dibe ku ji hêla faktorên wekî teknolojî, nûbûn, rêzikname û mercên aborî ve were bandor kirin.

Mişteriyên Şirketa RENAULT

Xerîdarên Renault ji ber cûrbecûr wesayîtên ku ew pêşkêşî dike cihêreng in, hem otomobîlên rêwiyan û hem jî wesayîtên bazirganî vedigirin. Li vir nêrînek li ser beşên xerîdarên sereke yên Renault heye:

Kesane : Kes beşek girîng a bingeha xerîdarên Renault pêk tînin. Ew ji bo karanîna kesane, malbatî an pîşeyî otomobîlên taybet dikirin. Renault cûrbecûr modelan pêşkêşî dike, ji otomobîlên bajêr ên piçûk bigire heya wesayîtên malbatî û SUV, hewcedarî û tercîhên cihêreng ên xerîdarên kesane bicîh tîne.
Firokeyên pargîdanî : Karsaz, çi piçûk, çi navîn an mezin, di heman demê de beşek girîng a xerîdarên Renault pêk tînin. Ew ji bo fîloyên pargîdaniya xwe, ji bo karanîna ji hêla karmendên xwe ve an ji bo karûbarên kirêkirinê wesayîtan dikirin. Renault ji bo fîloyên karsaziyê, wekî pêşniyarên kirêkirinê û karûbarên piştî firotanê yên taybetî, çareseriyên taybetî pêşkêşî dike.
pisporên serbixwe : Pisporên serbixwe yên wek esnaf, bazirgan û pîşeyên lîberal jî dikarin bibin xerîdarên Renault. Ew wesayîtên Renault ji bo çalakiya xwe ya profesyonel bikar tînin, çi ji bo veguheztina tiştan, rêwîtiya karsaziyê an karûbarên radestkirinê.
Hikûmet û rêveberiyên giştî : Hikûmet, rêveberiyên giştî û rayedarên herêmî dikarin bibin xerîdarên Renault ji bo kirîna wesayitên bazirganî yên wekî van, kamyonên sivik û wesayitên taybetî ji bo karûbarên giştî yên wekî polîs, agirkuj û şaredariyê.
bazarên navneteweyî : Renault wesayîtên xwe li gelek welatên cîhanê difroşe, ev jî dihêle ku ew bigihîje bingehek xerîdar a navneteweyî ya cihêreng. Xerîdarên navneteweyî kes, karsazî û hukûmetên li welatên cihê yên ku Renault lê heye hene.

Van mînakan ne temam in, û navnîşa xerîdar a RENAULT dibe ku li gorî stratejiya bazirganî û destpêşxeriyên mezinbûnê ve girêdayî be.

Çima Veberhênana li Parvekirinên RENAULT

Veberhênana li stock Renault dibe ku ji hêla hin veberhêneran ve ji ber çend sedeman were hesibandin, li gorî armancên veberhênana wan, analîzên wan ên pargîdaniyê û nêrîna wan a bazarê. Li vir çend sedem hene ku çima hin kes dikarin veberhênana li stock Renault bifikirin:

Di bazara otomotîvê de cih girtin : Renault yek ji hilberînerên sereke yên otomobîlan e li cîhanê, ku di gelek beşên bazarê de, di nav de otomobîlên rêwiyan, wesayîtên bazirganî û wesayîtên elektrîkî, hebûna xwe ya girîng heye. Veberhênana li Renault gihîştina sektorek sereke ya aboriyê bi perspektîfên mezinbûna demdirêj peyda dike.
Portfoliyoyek cihêreng a marqeyan : Ji bilî marka Renault, kom xwediyê markayên din ên otomobîlan ên navdar ên wekî Dacia, Alpine û Lada ye. Ev cihêrengiya portfoliyoya marqeyê dikare bibe alîkar ku metirsiyên ku bi pêbaweriya li ser yek marqe an sûkê ve girêdayî ne kêm bikin.
Pabendbûna bi elektrîkê û wesayîtên xweser : Renault bi awayekî aktîf di pêşxistina wesayîtên elektrîkê û teknolojiyên ajotina xweser de mijûl e. Digel veguheztina berbi seferberiya domdar û pêşkeftinên teknolojîk ên di sektora otomotîvê de, veberhênana li Renault dikare van meylên nûjen peyda bike.
Hebûna gerdûnî : Renault bi çalakiyên li gelek welatên cîhanê xwedî hebûneke cîhanî ye. Ev cihêrengiya erdnîgarî dikare alîkariya kêmkirina xetereyên ku bi berhevkirina li yek bazar an herêmek aborî ve girêdayî ne.
Stratejiyên mezinbûn û nûbûnê : Renault li dû stratejiyên mezinbûn û nûbûnê ye da ku pozîsyona xwe di bazara gerdûnî ya otomobîlan de bihêz bike. Di vê yekê de veberhênanên li R&D, hevkariyên stratejîk û destpêşxeriyên ji bo pêşvebirina hilber û karûbarên nû vedihewîne.
Nirxandina balkêş : Dibe ku hin veberhêner bihesibînin ku hîseyên Renault niha li gorî bingehên wan û potansiyela mezinbûna demdirêj kêm têne nirx kirin, ku dikare bibe derfetek veberhênanê.

Veberhênana li pargîdanek taybetî ya mîna RENAULT lêkolînek kûr û têgihîştina xetere û derfetên ku bi wê pargîdaniya taybetî re têkildar in hewce dike.

Hûn dikarin li pişkên Renault li ser bazara Euronext Parîsê veberhênanê bikin (Borseya Euronext) an bi navgîniya nîşaneyên stock CAC 40 (bazara CAC 40).