Padam Mobility participe pour la première fois aux Rencontres nationales du transport public (2019)

Article d’archive, réécrit et mis à jour en 2026. La dépêche d’origine, publiée sur Edubourse, relayait la première participation de la start-up Padam Mobility aux 27es Rencontres nationales du transport public.

Du 1er au 3 octobre 2019, à Nantes, la start-up parisienne Padam Mobility participe pour la première fois aux 27es Rencontres nationales du transport public (RNTP), le grand rendez-vous des collectivités et des opérateurs de transport en France.

Padam Mobility, le transport à la demande

Fondée en 2014 et dirigée par son cofondateur Grégoire Bonnat, Padam développe des logiciels qui optimisent le transport à la demande : des minibus dont les trajets s’adaptent en temps réel aux réservations des voyageurs, dans les zones peu denses ou en horaires creux. Ses solutions sont commercialisées auprès des opérateurs de transport et des collectivités, qui les utilisent souvent sous leur propre marque.

Ce qui s’est passé ensuite

En mai 2021, Siemens Mobility annonce le rachat de Padam Mobility. La start-up revendiquait alors des déploiements dans plus de 70 territoires en Europe, en Asie et en Amérique du Nord, et plus d’un million de passagers transportés.

Quelles leçons pour l’investisseur ?

  • Les start-up sont souvent rachetées avant d’entrer en Bourse. Faute d’introduction en Bourse, l’exposition passe alors par l’acquéreur, ici l’action Siemens, cotée à Francfort et accessible chez des courtiers comme eToro.
  • La mobilité est un marché de collectivités. Les cycles de décision sont longs et dépendent des budgets publics, d’où l’importance des salons comme les RNTP.
  • Le logiciel valorise le matériel. Les grands industriels rachètent des briques logicielles pour vendre des services à plus forte marge. Avant d’acheter des actions d’un industriel, la part de ses revenus issue des logiciels et services est un indicateur utile.

FAQ

Qu’est-ce que Padam Mobility ?

Une entreprise française, fondée en 2014, spécialisée dans les logiciels de transport à la demande.

Qui a racheté Padam Mobility ?

Siemens Mobility, filiale du groupe Siemens, en 2021.

Cet article est informatif et ne constitue pas un conseil en investissement.

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Fondatrice de BK SEO Marketing
Cristina Balan est la fondatrice de BK SEO Marketing, société éditrice des plateformes Edubourse.com et TraderFrancophone.fr. Elle compte 15 ans d'expérience dans le courtage en ligne, dont 10 ans à la tête d'équipes commerciales chez XTB et Admirals (XTB 2011–2016, Admirals 2016–2021). Diplômée de l'ESCP Europe, elle a réussi l'examen de certification professionnelle AMF (janvier 2012) et a réussi l'examen CFA Level I (CFA Institute, 2011). Elle conçoit et supervise les contenus et analyses destinés aux investisseurs, avec un objectif : une information fiable, structurée et accessible.